В районном центре периодически становится снежно. Сильные снегопады то и дело парализуют улицы и дворы, добавляя проблем водителям, пешеходам и, безусловно, коммунальникам.
Ещё несколько недель назад эта тема поднималась на рабочем совещании у председателя райисполкома. Тогда Владимир Быков поставил задачу и дорожникам, и и работникам УП ЖКХ оперативно устранять последствия непогоды. Глава местной исполнительной власти подчеркнул, что работа по уборке снега в райцентре должна стать более динамичной и эффективной. Но пока снежные горы, как и людское недовольство, не уменьшаются. Тем более что есть и другие недочёты – наледи на кровлях домов, образование ледяных колей на дорогах и внутридворовых проездах, складирование снега в неустановленных местах и т.д.
О том, что проблема существует, можно судить не только по обращениям на «горячую линию» райисполкома, но и многочисленным высказываниям возмущённых жителей райцентра: «Из-за сугрубов не подойти к мусорным бакам», «Целая гора снега образовалась в конце пешеходного перехода! И как в таких условиях можно соблюдать Правила дорожного движения?», «При «плюсе» тротуар превращается в снежную «кашу», при «минусе» – в каток, по которому передвигаться небезопасно», «Из-за огромным куч снега водителям не видно детей, которые собираются переходить дорогу» и далее в том же духе. И здесь нет ничего удивительного. Вот только стоит ли к этому привыкать или имеет смысл добиваться более тщательной уборки дворовых территорий и улиц райцентра?
Между тем в соответствии с действующим законодательством, а именно Правилами благоустройства и содержания населённых пунктов, утверждёнными постановлением Совета Министров от 28 ноября 2012 года №1087, все подготовительные мероприятия – а это выбор места складирования снега, проработка маршрутов снегоуборочной техники – должны быть завершены до начала зимнего сезона. Поэтому, когда приходит время активных работ, на вооружение берутся разработанные планы.
«Как правило, работы по уборке улиц от снега должны быть завершены до восьми часов, а в условиях обильных снегопадов, метелей и гололедицы производятся круглосуточно с максимальным обеспечением нормального и безопасного движения транспорта и пешеходов», – говорится в Правилах благоустройства.
В первую очередь расчищаются проезжая часть, тротуары, посадочные площадки остановок общественного транспорта, мосты, пешеходные переходы и другие места возможного скопления пешеходов и транспортных средств. А вот на практике следовать правилам почему-то не получается.
... На редакционном автомобиле мы решили совершить небольшую экскурсию по улицам городского посёлка. Предвесеннее яркое солнышко и лёгкий морозец явно способствовали этому. Рядом со зданием автостанции разминаемся с погрузчиком, возле которого суетятся с лопатами работники УП ЖКХ: работа по погрузке и вывозке снега в самом разгаре. Коммунальники всё же прислушались к требованиям руководства района и просьбам местных жителей. Но время упущено, и, чтобы навести хотя бы относительный порядок на зимних улицах и дворах райцентра, боюсь, не хватит календарной зимы. Конечно, приближающаяся весна сделает своё дело, решив за коммунальников их вопросы и сгладив недочёты в работе. Но зимам свойственно повторяться, а значит, и вероятность повторения проблем с уборкой снега достаточно велика.
Но вернёмся к состоянию зимних дорог и придомовых территорий. Проезжая часть центральных улиц райцентра, не считая снежных валов на обочинах, у большинства водителей нареканий не вызывает. И это в основном благодаря достаточно интенсивному движению. Но как только автомобиль сворачивает на второстепенные улицы, картина меняется кардинально. Так, из-за не вовремя убранного снега по улице Хомченовского на одной стороне проезжей части образовались ледяные буераки, и движение на этом участке практически превратилось из двустороннего в одностороннее. Езда на автомобиле по улице Пушкина напоминает детскую игру «Ехали в Орехово», когда взрослый сажает ребёнка на колени и, изображая «кочки», начинает качать его из стороны в сторону, вверх-вниз. Примерно то же самое испытывают находящиеся в автомобиле. И таких улиц в нашем райцентре десятки. Так же как и десятки снежных валов, которые в нарушение установленных правил мешают и водителям, и пешеходам. Отдельный разговор о придомовых территориях.
После снегопада жильцы часто не в состоянии добраться до мусорных баков или своих автомобилей.
Конечно, мы все люди и понимаем, что иногда жизнь и природные явления «не вписываются» в рамки правил. Где-то можно потерпеть, подождать или закрыть на что-то глаза. Но, как известно, человеческое терпение небезгранично.
Хотя, справедливости ради, изредка не мешало бы «бдить» не только за остальными, но и предъявлять требования к себе. Например, власти Минска отдельно прописали обязанность автовладельцев убирать снег возле своих транспортных средств: «Граждане, паркующие транспортные средства на внутридворовых территориях, проезжей части улиц, дорог, проездов, осуществляют своевременную уборку проезжей части от снега и мусора на расстоянии не менее одного метра от транспортного средства». Почему то же самое не могут делать россонские автовладельцы? Думаю, что им это вполне под силу.
На мой взгляд, философствовать на тему уборки снега в населённом пункте можно бесконечно. Главное, чтобы машины не буксовали, а люди не падали и не ломали конечностей. Какие конкретные шаги будут сделаны УП ЖКХ по совершенствованию работы в данном направлении? Вопрос, который мы адресуем руководству коммунальников.
